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RClassic
Hors-Série N°6 - Janvier/février 2020

Hors-Série RClassic

Riva Corporate

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Au sommaire de ce numéro "RClassic" :

Remplacer la Renault 5 première du nom ne fut pas simple pour Renault : la succession d'un modèle ayant connu une telle popularité comporte de gros risques. En proposant la Supercinq en 1984, qui deviendra Super 5 puis Renault 5 par la suite, le Losange a relevé le défi haut la main. Et c'est grâce à la version sportive GT Turbo que la passation de pouvoir a pu pleinement réussir : en nets progrès par rapport à sa devancière - la R5 Alpine Lauréate Turbo - La Renault 5 GT Turbo se plaçait rapidement en tête de sa catégorie en termes de performances ! Elle connaîtra ainsi une petite évolution jusqu'à son remplacement en 1991, tandis que sa carrière sportive sera phénoménale. C'est sur tous ses aspects que revient ce hors-série inédit : la genèse, les différentes phases, les séries spéciales, les modèles compétition, rien ne sera oublié.

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2. article A110 - Le 20/02/2016 par 4-0

"Bonjour Un peu bizarre la fin où pas de l'article sur l'A110 page 5 Il se termine en eau de boudin Pascal"

1. alpine - Le 08/02/2016 par 5-0

"bien"

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